4月24日，神舟二十号载人飞船发射取得圆满成功，中国载人航天在“东方红一号”发射55载之际开启第20次神舟问天之旅。
当日17时17分，搭载神舟二十号载人飞船的长征二号F遥二十运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射。约10分钟后，神舟二十号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。目前，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
据中国载人航天工程办公室介绍，飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接，神舟二十号航天员乘组将与神舟十九号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站工作生活期间，神舟二十号航天员乘组将在空间生命与人体研究、微重力物理科学、空间新技术等领域开展多项实（试）验与应用，进行多次出舱活动，完成空间站碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外平台设备安装与回收等任务。
这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第5次载人飞行任务，是工程立项实施以来的第35次发射任务。截至目前，我国已有26名航天员、41人次进入太空执行飞行任务。
这次任务也是长征系列运载火箭的第571次飞行、神舟飞船的第20次飞行。
（据新华社）
“神二十”问天“襄阳造”护航
□全媒体记者刘倩 通讯员席玲 杨羽南
4月24日17时17分，酒泉卫星发射中心腾起的烈焰托举着神舟二十号载人飞船直刺苍穹，发射取得圆满成功。
中国航天科技集团四院42所（简称航天四院42所）的科研团队，如同航天征程中的“隐形卫士”，凭借逃逸火箭发动机配方、载人飞船密封件等多项核心技术，为这趟问天之旅织就了一张坚不可摧的安全网。
逃逸系统是为了确保飞船发射阶段航天员生命安全而设计的，需要在2秒钟之内高速将逃逸塔带到安全区域。这对逃逸火箭发动机配方的稳定性提出了严苛要求。
尽管是“一次验证、组批投产”的成熟产品，已实现“厂里装、厂里发”的成熟状态，逃逸火箭发动机配方研制负责人刘学仍带领团队建立常态化监测机制，通过与兄弟单位工艺师、设计师的紧密协作，持续收集每轮装药数据，对宇航型号配方进行重点监测与年度评估。
“我们以各种‘售后服务’持续开展保驾护航，确保产品万无一失。”刘学的话语中透着航天人特有的严谨。
如果说逃逸火箭发动机配方是生命的“安全盾”，航天四院42所研制的神舟飞船返回舱及轨道舱结构与机构用密封件产品则是舱体的“守护者”。
自1998年成功竞标神舟一号（试验船）密封件项目以来，航天四院42所开启了长达20余年的“密封攻坚”。从“神一”到“神二十”，宇航配套及特种橡胶材料与工艺研究课题组已为飞船总体单位提供数万件密封产品，一次性检验率100%。
此次神舟二十号载人飞船发射任务中，从最小几毫米的仪器设备用密封件，到最大直径两米多的舱门密封件，宇航配套及特种橡胶材料与工艺研究课题组为神舟二十号载人飞船提供了数十种产品，可满足航天员在舱内长期开展活动的要求，为航天员构建起隔绝太空环境的“生命屏障”。
宇航配套及特种橡胶材料与工艺研究课题组组长李杰自豪地说：“维持产品稳定性是重中之重，我们的产品成功通过8万次地面疲劳试验，经受住-90℃至200℃极端温差考验，可满足在轨时间不少于25年的长寿命要求。”
与此同时，面对总体单位“保持成功飞行的产品技术状态基线不能变”的要求，宇航配套及特种橡胶材料与工艺研究课题组把控“人、机、料、法、环、测”等要素，开展原材料规格化工作，保障配方适用性不因原材料厂家波动而变化，同时与科研院校合作开展定向研制，“双管齐下”确保宇航产品的高标准和高可靠。
从地面实验室到浩瀚宇宙，航天四院42所的科研团队用匠心与热血，将“风险点”锻造成“安全点”，把“稳定线”筑牢成“生命线”。他们凭借严谨的工作态度、持续的技术创新和对航天精神的传承，为中国航天事业的发展贡献了坚实力量。
新征程谱写星河里的中国式浪漫
海上生明月，直上九天揽星河。
4月24日是第十个“中国航天日”，也是我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功55周年。
在芳菲四月，致敬中国航天人，一同触摸浩瀚宇宙的脉动，感受航天人写在星河里的中国式浪漫。
看珍贵展品，体验前沿科技再上新台阶——
“古人‘欲上青天揽明月’，现在我们已经在月球上‘挖土’啦！”上海世博展览馆，嫦娥五号、嫦娥六号取回的“月壤”展品前，观众满眼自豪。
YF-100火箭发动机实物、高分一号到高分七号卫星及其成果展示、天问一号任务搭载国旗样品等展品，展示了中国航天的探索征程。
回首中国航天发展历程，每一步都不容易。历经数十载，中国航天从无到有、从弱到强，定格了太多精彩瞬间。
2024年，中国航天征程不停步：累计发射运载火箭68次，创历史新高；嫦娥六号实现世界首次月球背面采样返回；载人航天任务刷新纪录……
追梦不停歇，探索无止境。
2025年，我国航天工程任务将密集实施：天问二号将执行小行星伴飞取样探测任务；我国与欧洲合作的太阳风磁层相互作用全景成像卫星将揭示太阳风与磁层相互作用过程和变化规律；中意电磁监测卫星02星将择机发射，服务地震预测研究……
看创新转化，感受航天技术“飞入”寻常百姓家——
如果说深空探索是“仰望星空”，那么航天技术赋能民生便是“脚踏实地”。卫星导航、遥感监测、安全巡检……商业航天成为“新增长引擎”，“航天+”等新业态正在萌芽。
科普展上，东方空间的引力一号、星河动力的智神星系列运载火箭等商业航天展区的模型吸引不少观众驻足；启动仪式上，宣布成立的商业航天创新联合体将为商业航天高质量发展保驾护航。
“跳水是水花消失术，航天是误差消失术。”在2025航天文化艺术论坛上，中国跳水队队员、奥运冠军全红婵妙语频出，赢得现场热烈的掌声。
文艺表演、主题沙龙等一系列活动聚焦航天精神与科技文化的融合创新，呈现“航天+文化、艺术、科普”的跨界演绎。
“航天梦是中国梦的重要组成部分，既是科技自立自强的航天梦，又是文化自信自强的航天梦。”国家航天局总工程师李国平说。
看合作成果，见证中国航天朋友圈不断“扩容”——
启动仪式上，一系列国际合作成果的发布振奋人心：国家航天局宣布6个国家的7家机构可获取由嫦娥五号任务带回的月球样品；“月面多功能操作机器人暨移动充电站”“巴基斯坦月球车”等多个项目入选嫦娥八号任务合作项目；《天问三号火星取样返回任务国际合作机遇公告》发布，共开放天问三号探测器20千克质量资源……
我国始终秉承共商共建共享发展理念。国家航天局局长单忠德介绍，截至目前，我国已与50多个国家和国际组织签署了近200份航天合作协议，涵盖对地观测、月球与深空探测、卫星研制等多个领域。
单忠德说，未来，将推动国际月球科研站、“一带一路”空间信息走廊、金砖国家遥感卫星星座建设与应用，为保护地球家园、增进民生福祉、服务人类文明进步作出新的贡献。
太空探索永无止境，逐梦之路永不停歇。航天梦将托举强国梦驶向更加浩瀚广阔的宇宙，创造更多属于中国航天事业的新奇迹。
（据新华社）
“神二十”乘组出征前寄语中国航天事业
“就在我们脚下这片热土，中国第一颗人造地球卫星‘东方红一号’发射成功，拉开了中国人探索浩瀚宇宙的序幕。”神舟二十号乘组指令长陈冬23日在神舟二十号载人飞行任务航天员与记者见面会上说。
根据载人航天工程计划安排，陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员搭乘的神舟二十号载人飞船，于2025年4月24日17时17分自酒泉卫星发射中心点火升空。
我国第20艘神舟飞船发射的日子，恰逢“东方红一号”发射成功55周年，同时也是第十个中国航天日。
“这不仅是一部中国航天的奋斗史、发展史，更是一部辉煌的腾飞史，记录了全体航天人自立自强、创新超越的伟大历程。”陈冬说，“乘组一定会追随先辈的足迹，牢记先辈的重托，跑好空间站阶段属于我们的这一棒。”
陈冬即将成为我国第二批航天员中首位三次飞天、两次担任指令长的航天员，与他同行的陈中瑞和王杰来自第三批航天员，均是首次执行飞行任务。
“中国航天能有现在的成就，离不开一代又一代航天人的接续奋斗。老一辈科学家为我们打下了基础，我们也会完成好党和人民赋予的任务。”陈中瑞在入选前是空军飞行员，始终怀揣着“飞得高一些，再高一些”的飞天梦想，“生逢新时代，我是幸运的；能够将个人梦和中国梦、航天梦紧密相连，我也是幸福的。”
王杰入选前是航天科技集团有限公司空间技术研究院的工程师。“为了一个技术指标日日夜夜攻关时，总会想起‘两弹一星’的前辈们在一片荒芜中开创中国航天事业。”他感到，这种“特别能攻关”的精神，如今仍是中国航天人的闪光特质。
“神二十”乘组表示，他们要为建设航天强国、科技强国再创佳绩、再立新功。
（据新华社）